miércoles, 29 de junio de 2011

EL FERRARI CORDOBA 2016

No cabe duda que hablar de Ferrari es hablar de lo maximo en la competición automovilistica y en la propia historia del automovil de competición. Es hablar de lujo y grandiosidad por todo lo alto, es hablar de un eterno CANDIDATO, al campeonato del mundo y a todo..

En el año 1972, estaba yo veraneando en aquellos apartamentos Olympos que se alineaban al borde de la playa de la zona de Torreblanca-Los Boliches, y que pertenecían a lo que quizás fue la primera cadena inmobiliaria “antesala de cualquier burbuja”, que se llamó SOFICO, aquellos apartamentos eran elegantes y estaban perfectamente situados, junto a la playa, en donde disponían por entonces de playa particular. Recuerdo que íbamos con unos primos que tenían un coche propio de la marca Renault (R-8), posiblemente en gama media lo mejor que había por aquellos tiempos en España. Después de la jornada de playa, nos montamos en el coche y decidimos ir a ver a Lola Flores que actuaba en el Hotel Don Pepe de Marbella, todo perfecto hasta que llegamos al citado hotel y nos recibió un guarda-coches, perfectamente equipado a tono con el lujo del hotel, no nos dijo nada, pero se quedó como extrañado un tanto, al ver que intentábamos aparcar el coche (R-8), al lado de coches de alto lujo, entre los que había varios FERRARI. El hombre aunque con la mirada nos lo dijo todo, de palabra fue todo muy amable y nos indicó en que extremo de “aquel aparcamiento” podíamos aparcar. No hizo falta que nos dijera nada, para que de forma inmediata diésemos marcha atrás en nuestro (R-8), y salir pitando de allí. Aunque obviamente éramos jóvenes, nunca sentimos una sensación más grande de ridiculo, al querer intentar aparcar nuestro coche al lado de aquellos Bugatti, Porches y Ferrari, ect. etc. Posiblemente el coche de menos gama era el Mercedez de color crema de la propia Lola Flores.

A la vuelta de vacaciones le comentaba esta anécdota al compañero de fábrica, Lucas León Simón, y el me decía que el había estado de veraneo con el compañero Juan Jiménez Costilla, en la –URBANIZACION CABO PINO-, y allí abundaban los coches importantes entre ellos bastantes Ferrari, por lo que se ve este coche ya iba cogiendo comba..

Fue por tanto la primera vez que yo participé y vi de pasada lo que significaba un coche Ferrari. Ya casi y sin querer todo lo que se refería a coches Ferrari, me causaba espectación, así pude ver un día en una REVISTA LECTURAS, como un Lord Inglés, enseñaba su colección de coches Ferrari, y nos indicaba datos sobre el precio y la cola que había que esperar para adquirir uno de estos modelos que ciclicamente salían al mercado fabricados en la planta de Maranello. (Modena-Italia).

Nosotros en nuestra juventud, habiamos conocido de Italia, otras cosas como era su cine más sencillo y humano como la pelicula “Ladrón de Bicicletas” de Vittorio de Sica. Recuerdo que en el cine Fuenseca, en donde la proyectaron, estabamos aquel día, “El Zarra”, “El Lechón”, Antonio “El largo” y “El Volcani”, a la mitad nos dejó entrar de balde el marido de la “Cele”, y pudimos comprobar como buena parte del público lloraba de pena cuando le quitaron la dichosa bicicleta al pobre parado. Y la verdad es que una bicicleta era todo un enorme vehiculo para muchos de nosotros.

Luego otra influencia que nos llegó de Italia, (fue cuando nos colocamos por pirmera vez), lue la fama de sus talleres de utillaje y su industria de maquinaria de corte y mecanizado. Pudimos comprobar por primera vez el famoso libro “Mario Rossi”, todo un tratado completo de la matricería que se estilaba por aquellas épocas y que se consideraba como la “Biblia” de toda esa tecnologia. Allí se explicaban las grandes matrices para hacer los componenetes de chapa de los mejores coches. Luego llegaron los plateros y crearon otras maneras algo diferentes. Del corte sobre el plomo en las puertas de las casas, se pasó a un tipo de troqueles más simplificados, nació la “fornitura”.

Otra influencia que nos llegó de Italia fue cuando Helenio Herrera, se llevó al Inter de Milan, de Angelo Morrati, a Luis Suárez, jugador gallego, que muy jovencisimo había llegado a triunfar en el Barcelona. Es curioso el caso de este futbolista, que fue fichado por el Barcelona, como relleno de un tal Moll, que era el que le interesaba al club culé. Curiosamente Luis Suárez, no solamente fue un jugador que destacó, sino que fue el único jugador español que llegó a obtener el titulo de “Mejor jugador Europeo”. En aquellos tiempos el Club de futbol Barcelona, no supo “aguantar” en sus filas a dos figuras como Kubala y Suárez, y decidió traspasar al gallego, que de la mano de “mago” Helenio, fue al Inter de Milan, el equipo de sus grandes triunfos europeos. En aquellos grandes fichajes, siempre se añadía un piso y un buen coche, que muy bien podía ser un Ferrari.

Poco despues de aquellos años, nos visitó en nuestra vuelta ciclista a España, el gran Fausto Coppi, el cual lo vimos bajar la cuesta de Rabanales, sentados en la Fuente que había a la altura de media cuesta a unos veinte metros de la casilla de peones camineros, fuente que luego hubo que quitarla porque se contaminó cuando pusieron la fabrica de cervezas el Aguila. La presenciada etapa fue ganada por Karmani, que se adelantó en la linea de meta instalada en el Arcangel, a Campillo, compañero de fuga durante mucho tiempo y que llegaron a sacar al pelotón principal un buen montón de minutos. En las revistas de la época salía el gran "coppino" junto a un flamante coche Ferrari.

Más tarde nos llegó otra pelicula más voluptuosa y moderna en donde se nos recreaba la figura de Isadora Duncan, con su forma de entender el arte de la danza, el amor y la libertad. Allí en dicha pelicula tomaba gran protagonismo el coche Bugatti y todos sus lujos. Al final a la genial bailarina, se le enrolló la bufanda que portaba en una de las llantas del lujoso coche y se estranguló. La pelicula y el guión recrean el lujo y el coche por las playas de la Riviera Francesa, en donde el coche italiano parecía un apendice más del paisaje.

También recordamos con cierta nostalgia aquellos tiempos en que junto a Costa Sol (Ciudad Jardín), y en la calle Ministro Barroso y Castillo, (Hoy, Camino de los Sastres) frente a la “popular”Modesta, había un enorme salón de Scalectrix, con ocho pistas, allí íbamos movidos por la fama que nos relataba el NODO, de J. M. Fangio, el más completo campeón que había por aquellas épocas (1955-1960) que ya había ganado el campeonato del mundo en el 1956, con un formidable Ferrari Recuerdo que todas las pistas tenían un precio, pero en la que estaba el Ferrari de John Surtees, reciente campeón (1964), valía un duro más, no cabe duda de que era la mejor pista, en la que el “promedio de salidas del coche” era el más bajo. Allí saboreamos lo que era el “montarnos en un coche guapo”, y de esto pueden dar mucho testimonio, Alfonso Lupión, Inocencio Montes “El Chencho”, el desaparecido Antonio López, y yo. Todos con la facilidad que nos daba el autobús, LINEA CAÑERO -SAN LORENZO- CIUDAD JARDIN, para desplazarnos en un periquete y por 85 centimos te dejaba en Costa Sol, muy cerca de la puerta del gran Scalectrix. Se desató entonces una afición importante al Scalectrix, y se hicieron grandes exhibiciónes en el Colegio el Carmen, y más tarde otra también importante en el Corte Inglés, a partir de aquellas fechas se empezó a “saborear en Córdoba” la alta velocidad y porque no, se hablaba ya del Ferrari.

Ya a finales de los años ochenta, (10/03/1989), tuvimos la desagradable noticia de que un hijo del famoso “Tio del queso”, acababa de sufrir un grave accidente a la altura de la carretera Sevilla, junto a los talleres Molina Hnos. El Diario CÓRDOBA, un día después, titulaba la siguiente noticia: “Mueren dos personas en un espectacular accidente en la Nacional IV a la altura del Polígono de la Torrecilla. Un deportivo marca "Ferrari Testarosa" colisiona con un "Seat" al que arrastra durante cien metros. A consecuencia del choque mueren los conductores de ambos vehículos, Agustín Justo Flores y Alfonso López-Laguna, conocido industrial cordobés. Un segundo ocupante del potente deportivo logra sobrevivir al choque, el notario José Valverde Madrid.”

Por aquellos tiempos había un sacerdote vasco llamado Pablo, que habiendo venido de Hispano America, colaboraba en la Parroquia de San Lorenzo, un día se presentó con trece o catorce pares de zapatos, de gama fina, que una monja de la residencia de curas de la diócesis, se los había dado pertenecientes al muerto del Ferrari Testarosa, eso indicaba que el dueño del Ferrari, no solía andar descalzo.

EL CANDIDATO DEL FERRARI

Despues de aquel Renault 8, que nos hizo salir corriendo del Hotel Don Pepe, nos llega a España, un Italiano extrovertido hombre de negocios, (Briatore), que ficha a un piloto español, para que conduzca el coche de su escuderia Renault. El coche de la marca francesa, parece que se venga de la afrenta que se le pudo hacer a nuestro Renault (R-8), y gana dos años seguidos el campeonato del mundo de F1 con una marca RENAULT. Imponiendose al mismisimo Ferrari. El dinero, yates y toda clase de lujos, aparecían por el circo de la Fórmula Uno Y España tiene un gran CANDIDATO, en Fernando Alonso.

Inevitablemente el piloto Fernando Alonso, demuestra que es el chofer más capacitado y completo del mundo y por ello lo ficha la casa Ferrari, con una importante aportación del Banco de Santander. No hace falta decir que el piloto español es un superdotado con un volante en sus manos y nada tiene que ver con lo que sería un chofer convencional. En esta competición hay RIESGO, y se juega siempre a ser CANDIDATO. Por ello se cobran esas cantidades tan astronómicas que se cobran. Algo no debe de estar bien proporcionado quizás sea la propia sociedad que ha perdido el control de lo razonable, cuando La Televisión y los Bancos, que como se ha demostrado los costeamos todos, pagan esas cantidades tan desorbitadas, que parecen que se mueven siempre con aires de la suficiencia de la Costa Azul...

Es lo que deciamos el otro día, aunque no tenga que ver con la conducción y era que por ejemplo en el antiguo Mercado de San Agustín, vivían y “progresaban adecuadamente”, unas cuatrocientos pequeños vendedores, con sus puestos de venta al público. Ahora en la actualidad y concentrandolo todo en un “Hiper”, los que trabajan en dichos centros reciben solamente unos sueldos por lo general “muy ajustados” y el gran beneficio, va a parar a muy pocas manos, que incluso muchas veces son extranjeras. La concentración evita “el flujo” del dinero, que es el que genera la gran parte del consumo y la riqueza de un país.

Pero no todos los chofer se montan en coches de carreras, ni están estimulados estimulados como los campeones. Nos referimos a los taxistas, o a los conductores del autobúas, que haga frio o calor, tienen diariamente que hacer recorridos, rutinarios y agobiantes, que se vuelven hasta tediosos.

EL CHOFER QUE NO TENIA UN FERRARI

Efectivamente, no era un coche Ferrari el vehiculo que llevaba. En abril de 1964, y precisamente en el día en que el Córdoba CF, se jugaba un partido decisivo, sucedió un desgraciado accidente con la caida de un autobús al rio Guadalquivir, por la Ribera, a la altura de la Cruz del Rastro. En aquellos tiempos, se solían poner autobuses ESPECIALES PARA EL FUTBOL, que partían de las Tendillas. Era el domingo 26 de abril de 1964, y el chofer del autobus Bernabé López Rodríguez, de la Linea Pio XII, que tenía que hacer el último recorrido “especial al fútbol” con comienzo en la Plaza de las Tendillas, comunica a la empresa que se encuentra enfermo y que no puede continuar, (la información la realizó desde Casa Currito), entonces la empresa llama para sustituirle a Wenceslao García, que no era evidentemente el candidato para ese servivio. Ambos conductores eran vecinos de Barrionuevo.

Este chofer malogrado Wenceslao García, había hecho uno de sus últimos servicios, trasladando al personal empleado de Cenemasa, que salía los sábados a las 13.30. Era un hombre de unos treinta y siete años, de aspecto agradable y coloquial. Recuerdo que siempre que lo ponían para el servicio de empleados LINEA DE FABRICA-CAÑERO, y al pasar por el Jardín de “Los locos”, solía decir “JARDIN DEL SANTO CRISTO”, e incluso se santiguaba. Cuando nos enteramos el lunes siguiente del accidente de quien era el chófer que se había precipitado al rio, se produjo un gran silencio en el autobús, en reconocimiento al hombre que muchas veces nos transportó en aquellos coches especiales que montaba Aucorsa, para el personal de Cenemesa y como no, también por las once personas que también perecieron ahogados en el fatal accidente. Lamentablemente aún recordamos la matricula del coche MA-21299, Motor Perkins. Este autobús fue comprado en un lote de Aucorsa, (4 coches), a una empresa de Málaga, al parecer los coches venían ya usados de Marruecos. (No venían de Maranello precisamente)

Queremos recordar que ni el miedo al ridiculo que tuvimos con el Renault (R-8), (1972), en aquel HOTEL DON PEPE, al contacto con los Ferrari, es de recibo, máxime cuando se trataba de ciudadanos que laboraban con su trabajo diario para que un país creciera. Igualmente tenemos que decir que algo falla, cuando nuestro Fernando Alonso, por ser un deportista que disfruta conduciendo un Ferrai, gane al año, la friolera cantidad con la que habría no cabe duda, dinero suficiente para COSTEAR LA NÓMINA DE UNA EMPRESA DE MIL TRESCIENTOS TRABAJADORES, Todos ellos dados perfectamente de alta. Y es que cuando tenemos CINCO MILLONES DE PARADOS, todo tiene que ser proporcional, y esta proporción es labor de los politicos..

EL ÚLTIMO FERRARI DE CORDOBA

El último Ferrari del que tenemos noticias en esta nuestra Córdoba, campa por el cortijo el “Colorao” y es propiedad de Antonio Carrillo Baeza, el hombre que un día abandonó la venta de libros del Circulo de Lectores, y en un local de regular mala muerte abrió lo que empezó ha llamarse “Procono” hace de esto unos veintitantos años, el tiempo, la perseverancia y la televisión por cable, vino a darle a este hombre-empresario, la razón, y hoy se puede pasear por su Córdoba, en un flamante Ferrari testarosa.

EL FERRARI DE CORDOBA (2016)

Córdoba, la ciudad que fue referente histórico y cultural en su importante Historia, dejando atrás disputas politicas, se sintió unida en el proyecto común de Capitalidad Europea de la Cultura. A decir de la prensa y muchos intelectuales, había irrumpido en esta disputa como un autentico Ferrari con la matricula del 2016.

Estando en competición en donde el piloto era todo el pueblo de Córdoba sin excepción, recibió la orden para entrar en el PADDOCK, para cambiar ruedas. Sorprendentemente, el jefe de pista llamado Zapater, disimuló no ver como el “cambia ruedas” llamado Rubalcoba, se dejaba un tornillo fuera a cosa hecha, y le dió la salida. No cabe duda, que estos dos tramposos con su “descarado chantaje al Ferrari de Córdoba 2016”, querían favorecer al coche de una escuderia del Norte, para que esta fuera la ganadora. Acuerdos y más acuerdos con olor a chantanje, ensombrecen esta actuación.

Esta vergonzoza actuación del tal Jefe de Pista, Zapater y el “cambia ruedas” Rubalcoba, van a ser analizados por los comisarios de la FIA, por si hubiera algún indicio de corrupción. Esperemos que el presidente de la FIA, (J. Pedro), aporte la documentación que según se insinua por la red de internet, ya posee, para empapelar de una vez por todas a este tandem Zapater-Rubalcoba, que de forma negligente, tanto daño le han hecho al Ferrari de Córdoba 2016, en el campeonato del mundo por la Capitalidad Europea

Con esta polémica decisión se ha privado a una ciudad como Córdoba, que está con un paro galopante del 35% de su población, que no tiene estructura industrial, económica ni financiera, de UNAS AYUDAS DE LA COMUNIDAD, que por necesitadas todo el mundo esperaba. Aquí se ha llegado a la conclusión de que el gobierno sólo atiende a los que saben quemar banderas.


miércoles, 22 de junio de 2011

LOS INDIGNADOS de la Calle Roelas

LOS "EMPEDRAORES "

Quiero dedicar esta entrada a la memoria de un grupo de trabajadores del Ayuntamiento, que por su trabajo siempre estuvieron a ras del suelo y conocieron mejor que nadie la realidad de las calles. Este grupo estaba formado por Antonio Zamorano “El Pabilo”, que además de ser hermano de la “Talegona”, era el encargado del grupo. Antonio Villatoro, quizás el más bajito, y que disimulaba su estatura en su aparatosa gorra que le llegaba hasta las orejas. Federico “El Coco”, persona versátil y gran profesional, pero al que le perdía de vez en cuando sus copita de más. Antonio “Cara Ancha”, el hombre que vivía por encima de los balcones al puesto de “jeringos de Concha”, en lo que fue la Taberna de “Huevos Fritos”. Sus tres hijas, le hacían que su cara se explayara aún más. El “Melli” Zamorano, hermano del “Pábilo”, que provocó más de un recelo en el reparto de los “tajos” de las faenas, pues su hermano como hemos dicho era el encargado. Este “Melli, con dos hijos varones y ante la escasez de vivienda que tenían en San Juan de Letran, dormían por las noches en la Calle Roelas, en una habitación de casa Antonia. (nº 8). Otro de aquella época, era Miguel “El Chocolate”, sumamente conocido en el barrio y que tenía un hijo que bailaba como los ángeles. El “Chocolate”, terminó poco menos que de camarero y hombre de confianza en Casa Gamboa. Finalmente hay que citar aquí al pacifico Esteban, peón y ayudante de todo el grupo, que se tomaba las cosas con suma calma. Muchas veces le pedían agua para beber y en vez de llenar el botijo de San Lorenzo, iba a la Magdalena, porque para él era bueno marcar “un ritmo ecológico al trabajo”. Este grupo se paseó por todas las calles de Córdoba, empedrando y arreglando baches. Hoy con la eclosión del “Granito” que hay en Córdoba, ya no hubieran tenido sitio para trabajar. Por desgracia ya todos dejaron este mundo.


FUE EN EL AÑO 1957

Hoy quiero traer aquí la Calle Roelas, una calle que está enclavada en el Barrio de San Lorenzo, y comunica la Plaza de este barrio, con la Plaza de San Rafael y San Agustín. Es una calle que durante muchos años 1915-1960, fue una vía de circulación de personas y vecinos muy importante. Sus casas estaban llenas de vecinos,


En este año 1957, fue el último año en que recordamos a estos simpáticos empedraores, en tareas serias de reparación en la calle. Habían pasado varias inundaciones y la calle quedó afectada. Nuestros amigos los empedraores, pusieron sus posaderas en el suelo y resolvieron todos los desperfectos.

EL MERCADO DE SAN AGUSTÍN

También el Mercado de San Agustín, (Un gran Carrefor al aire libre), del que vivían dignamente unas cuatrocientas familias, ya que obtenían SALARIO + BENEFICIO, y no pasaba como ahora con los Grandes Hiper de turno, en donde todo el beneficio va a parar a unas solas manos. Este Mercado famoso en Córdoba, generaba un flujo diario de personas que pasaban de forma cotidiana por la calle Roelas. Igualmente el Colegio Salesiano, hacía que todos los alumnos de Santa Marina, Campo de la Merced, San Agustín, La Fuenseca, etc, aprovecharan este camino para acceder al Colegio. Incluso los domingos, cuando llegaba la hora del partido del fútbol y cuando la gente iba a todos los sitios andando, esta calle era paso obligado de muchos aficionados que iban a presenciar los partidos del Córdoba, y que venían de esa parte de la ciudad. Era una calle en la que se dejaban ver los vendedores del “rico panisien”, Los caracoles, los higos chumbos, los vendedores nocturnos de “los holjadres calientes”, y como no el simpático vendedor de “la gota de miel a perra gorda” al toque de su campanilla.

LA CASA DE VECINOS

Estamos en Córdoba, en aquellos años de 1940-1960, en que las casas de vecinos, eran centros de convivencia ciudadana, en unas condiciones de infraestructuras, que solo la alegría y la buena disposición de las personas las hacían agradables. El convivir entre los vecinos era siempre un equilibrio entre la “guerra y la paz”. El uso de la pila, la necesidad del tendedero, el pozo y no digamos la utilización del único servicio público, daba lugar a enfrentamientos. Para colmo las rencillas ocasionadas por los nenes, daban lugar a veces a discusiones interminables, en las que la forma más común de querer aparentar llevar la razón, era la de pegar más voces. La llegada de una persona extraña, la lluvia, la tormenta o la noche, hacían que la discusión se apaciguara. Con el manto de la noche se liquidaba todo lo acontecido en el día. El amanecer traía otro punto de partida, los consabidos “buenos días” abrían un nuevo horizonte que se antojaba de paz. Los patios de vecinos, así eran de frágiles para resolver sus crisis.

Al hablar de una casa de vecinos me refiero lógicamente a la que fue la mía durante muchos años, pues allí vivió la familia directa de mi madre desde el año 1743. Se trata de la casa nº 12 de la Calle Roelas.


Al faltar la televisión y otras atracciones, el patio se convertía en AULA, y escenario permanente del teatro de la vida que acontecía en aquellas casas. La muerte de un vecino cualquiera sumía en duelo a toda la casa, que lo manifestaba entre otras cosas “cerrando una puerta de la calle”, en señal de luto. La navidad era la eclosión de alegría para que los vecinos olvidaran por una vez sus diferencias, las botellas labradas de anis, el ponche, la dama juana del vino, y los pestiños y las perrunas caseras, eran de común intercambio. Al final se coronaba todo con la vigilia de la “candela de la paz”. Incluso estas manifestaciones se hacían extensibles a otras casas de la calle. Las campanas de la torre, marcaban el ritmo de la vida doméstica, El ángelus, (12), te indicaba que la olla tenía que estar ya hirviendo. Las vísperas, (16), era la señal para que tuvieras los platos ya fregados y la cocina recogida. Y las campanadas de ánimas, (21), indicaban la hora límite en que lo niños debían permanecer aún en la calle, ante la llegada de la noche.

LA VECINDAD

En aquellos tiempos esta calle estaba llena de vecinos, que se sentían orgullosos de su calle. Y prácticamente se conocían todos, y en lo bueno y en lo malo, todos eran casi como una piña. Y como en todos los sitios había unos líderes naturales, que se encargaban muchas veces de que la calle estuviera siempre en perfecto “estado de revista”

En este sentido hay que señalar que gracias a Juan Sánchez Romero, y fundamentalmente a su esposa, Antonia Aguilera, la calle estaba siempre en perfecto “Estado”. El se cuidaba de que las bombillas del alumbrado público fueran repuestas de inmediato. De que los barrenderos pasaran dos veces por semana, e incluso estimulaba a los vecinos para que por San Antonio, pintaran sus fachadas, rematándolas con unos zócalos perfectamente homogéneos, También hacía gestiones ante el “cura guapo” D. Antonio García, para que anualmente pintara la fachada posterior de San Rafael que se topa con esta calle. Cuando advertía cualquier avería o destrozo en el empedrado, hablaba con el “Pábilo” (Hermano de la “Talegona”) y éste mandaba a cualquier "empedraor" del barrio a arreglarla. Con él la calle estaba siempre en orden, por ello los vecinos acudían a él para denunciarle cualquier irregularidad, era por así decirlo NUESTRO CONCEJAL.

Este hombre fue recompensado en su trabajo durante muchos años en el Ayuntamiento, con la obtención de la Medalla Al Mérito en el Trabajo, que le fue impuesta por el entonces Principe D. Juan Carlos, en abril de 1976. Este detalle fue una alegría para todos los vecinos que ocupaban las casas de la calle Roelas.

LOS VECINOS DE LAS CASAS

Casa nº 2
Vivía Antonio Toledano, “Manitas de plata” con su esposa Juana, su bella hija y diez vecinos más.


Casa nº 4
Vivía  el             simpático Rafael García “Cacha negras”, con sus padres, sus tres hermanas, y sus dos tías.


Casa nº 6
Vivía “Antonio”, cariñoso disminuido, con sus padres y sus dos hermanas. Le tenían un gran cariño su "Pepi" la naranjera de la Calle María Auxiliadora y en la Calle Montero.


Casa nº 8
Vivía la matriarcal “Demonia” con sus cinco hijos, los Ampomo y sus tres nietos, gente muy trabajadora y que conocían el campo como pocos.


Casa nº 10
En esta casa que era el famoso “Picadero”, vivían la familia de Manolin “El Boca”, la familia del “Trompeta”, la familia del “Poblete”, la familia del “Robles”, la familia de “Palitos”, la familia de Nicolás “El Camero”, la familia de los “Gambas” , la familia de Diego “El bizco”, la familia de Fernando “El Nano”, la familia de Manolin “El impresor”, la familia de Paco “El panadero"  la familia de Manoli “La peluquera”. Esta casa era propiedad del procurador Sr. Díaz Jaén, dueño a su vez de Almacenes San Antonio, “Al servicio de la Construcción” que patrocinaba por entonces, “Minutos deportivos de Radio Córdoba”. Había en esta casa 108 vecinos.


Casa nº 12
Vivia, Doña Salvadora, esposa de “Maitre del Bar Dunia” y su familia, 10 personas, entre ellos "Pepín" que se habrá jubilado de guardia civil.


Casa nº 14
Vivía Antonio Muñoz “El Minero”, gran bobinador de Cenemesa y su familia, 9 personas, entre ellos el famoso "Quiqui" monaguillo de San Nicolás y uno de los impulsores de la Hermandad de la Sentencia.


Casa nº 16
Vivía la familia del carbonero Rafael Gordillo. La familia de los Quiles. Rafael Luque, un artista en el tema de la platería, con sus padres.  Enrique “el Chivero”, con su esposa Rosario y dos hijos. Isidora con sus tres hijos. La Encarna, la de la "Letro", con su hermana Narcisa y sus dos hijos. Miguel Torres, con su esposa y dos hijos. La familia del “Fini”, (genial tornero), su madre, y sus dos hermanas. La familia de la “Mode”, sus padres y cinco hermanos. En total eran unos cincuenta vecinos.


Casa nº 18
La familia de Antonia Aguilera, su marido y 5 hijos. La familia de los Morales, con el “Pulga,” sus padres y tres hermanos. Isabel,  la piconera de la “Beatilla”, su marido y sus tres hijos. Araceli y su marido “El Tocino”, con su madre “María Hierro”. Agustín el betunero del "Chastang", con su hijo El “Pillo”.  Felix Sánchez, el cocinero del Palace, su mujer y sus dos hijos, El “Campano”, su madre y sus dos hijas. El “Cañas” y sus dos hijos. Total unos treinta y cinco vecinos.


Casa nº 20
La “Nati”, su marido y su hija. La familia del “Blas”, padres y dos hermanos, “La Gorda” la droguera y su marido. La “Melu Varo”, su hermano y su padre, que emigraron a Brasil. Obdulia, su marido Paco y sus dos hijos, que emigraron a Australia. Total 17 vecinos. Por cierto en esta casa que ahora es nº 10, han hecho recientemente unas catas arqueológicas y han aparecido unos restos romanos sin mucho relieve.


Casa nº 22
La familia de la Recio “La casera”, compuesta de su marido y cinco hijos. La familia del capataz de los bomberos José Ruiz Lozano, esposa y dos hijos. La familia de Carmela la “gorda”, su marido y tres hijos. La familia de Mariano “El cojo”, su esposa y tres hijos. La familia de Gabriel “El padrino”, su esposa y sus tres hijas. La familia de Miguel “El fati”, su mujer, su hija y su cuñado “Manolo el Machin".  La familia de “Pepita", hermana de "Pedrito" que jugó en el San Alvaro, y familia,  En total 34 vecinos.


Casa nº 24
La familia de Concha “La jeringuera”, su marido y dos hijos. La familia de María “La de la Mica”, su marido y cuatro hijos. La familia de Vicenta, su tres hijas, y cuatro nietos. Angelita “La Salmantina” y su marido. Rosario Pozo, y su hija “Mari paqui”. Las hermanas de Angeles y su sobrino Mariano. Total 26 vecinos.


Casa nº 26
Don Carlos “El franchuti” y su esposa. Mucho tiempo nos hicieron creer que eran de la CIA.


Casa nº 1
La familia de Manolo “El quinielas”, su esposa y tres hijos, que se quedaron con traspaso de la taberna de Armenta. La familia de Ramiro “El bodeguero”, su esposa y cuatro hijos.


Casa nº 3
La familia del “Niño Dios”, su esposa y seis hijos. La familia Babiano, esposa y dos hijos, El Churumbaque “El lotero”, su esposa y dos hijos. La familia Muñoz “El Porcelana”, esposa y dos hijas. Total 20 vecinos


Casa nº 5
La familia de Juanito Calero, su padre y dos hermanas. La familia de Ernesto, esposa e hijos.  La familia del “Serio”, (guardia civiles), dos hermanos, esposas y 5 hijos. La familia de Manolo "El Poleas”, , con sus tios y tres personas mayores. (el coche al que le cayó una bomba en el mes de agosto del 1936, era de su tío.) Total 21 vecinos.


Casa nº 7
La familia de los Ruano, con Guillermo “El guarnicionero”, esposa y cuatro hijos. La familia de la “Nina”, su madre y cuatro hermanas. Total 12 vecinos.


Además de sus vecinos, esta calle se sentía orgullosa de otros muchos sentimientos, y que iban unidos a la historía de la calle.

EL COLLAR DE LA PALOMA

Unas excavaciones que se llevaron a cabo en 1844, dio pie para que se relacionara al autor del famoso poema de amor del “Collar de la Paloma” Aben Hazan, con esta calle. El profesor D. Manuel Ocaña Jiménez, indica que en esta calle, hubo un complejo árabe, relacionado con la antigua Mezquita, (hoy Iglesia de San Lorenzo), en el que tuvo su presencia Aben Hazan, por ello el Ayuntamiento, a principios de los años sesenta, le inauguró un monolito de recuerdo, en medio del jardín que se inauguró por aquellos años en la Plaza de San Lorenzo.

MEMORIA HISTORÍCA

La gente de esta calle fueron testigos excepcionales de la Memoria Histórica, Rafalita Recio, Gabriel González, Carmen Trujillo, Carlos Ruiz, José Ruiz, Felisa Rodriguez, José Sánchez, Los hermanos Gordillo, los Quiles, los Sánchez Aguilera, Manolin Jiménez “El boca”, Juan Sánchez. etc. etc. presenciaron con otros vecinos de la Calle, como el día 2 de agosto de 1936, sobre las ocho de la mañana, cayó una bomba en la Plaza de San Rafael que causó heridas a Manuel Guillén Parrado, el cual falleció a los pocos días. Igualmente tuvieron la desagradable experiencia de ver cómo el 17 de agosto de 1936, a las siete y media de la mañana, explotaba una bomba en la misma calle Roelas, y que desgraciadamente mató a los niños Ana y Manuel Trillo Nevado, a los adultos Juan Trujillo Villalba y Matilde Díaz, Igualmente la bomba causó heridas a Josefa Fresno Bravo. También estos vecinos fueron testigos presenciales de ver el cadáver del ex torero Francisco Gutierrez Serrano “Serranito”, junto al de su borriquillo en el que daba portes de agua. La bomba cayó en la calle Custodio, y según Pepin Sánchez Aguilera, un chaval de aquella época, los sesos de animal se confundían en la pared junto a los del torerillo y vendedor de lotería “Serranito”. Otra bomba cayó en el camarín de San Rafael, y rebotó cayendo en la fachada posterior de la Iglesia, haciendo un hoyo en el acerado. Hoy todavía se pueden apreciar las tres losas que fueron sustituidas y reparadas en aquella época para taponar este hoyo.

CALLE TAURINA

Efectivamente esta calle tuvo cierto sabor taurino. En primer lugar hemos de decir que era el paso obligado de Manuel Rodriguez Sánchez “Manolete”, cuando se desplazaba a su Colegio Salesiano. Pero al margen de esto en esta calle se respiraba cierto “aire torero”, pues en ella vivían dos primos hermanos de “Manolete”, uno era el simpático y extrovertido “Palitos” y el otro era el estóico “El Niño Dios”. Precisamente el famoso “Palitos”, que concitaban siempre mucha gente a su alrededor como si fuera el “segundo” de Botin, en el banco Santander, fue el que trajo a Antonio Molina, antes de su debut en Córdoba, (1952), y se comió con él unas habichuelas en el patio de su casa, (el simpático “Picadero”). De esta esta misma calle y de la casa nº 8, salió durante muchos años, el “carrillo” de los toros, en el que iban las herramientas, la leña y otros accesorios necesarios para el trabajo de los matarifes. De este “carrillo” fue el paciente encargado el “galardonado” D. Juan Sánchez Romero, que se valía de los “nenes” de la calle, para llevarlo a los Tejares. Su casa fue un museo con los mejores carteles de toros que se pudieron dar en el viejo coso de los Tejares.

ESTA CALLE FUE SU PASARELA

También la calle Roelas, se constituía en PASARELAS como si de pase de modelos se tratara. Sobre todo cuando al mediodía y durante casi todos los días del año, pasaba la Rosi Cañaveras, “La Gilda”, hija mayor de la “La Vendedora de carne de gallina de San Agustín”. Esta mujer verla simplemente constituía ya de por si un espectáculo. Hacía ruido con su elegante forma de vestir, moviendo el cuerpo al ritmo que le marcaban sus altos tacones. Su pelo dejado caer sobre un lado de su interesante rostro, nos recordaba al mejor estilo de la “Gilda” que por aquellos tiempos nos proyectaban en los cines. Lo de esta mujer, “La Cañaveras”, era singular y especial, había gente que esperaba la hora de su paso por la calle Roelas, para verla andar produciendo aquel maravilloso tintineo con sus tacones. Al llegar a la Plaza de San Lorenzo, para coger el autobús que le llevaba a Cañero, era recibida, por las ávidas miradas de los clientes de la taberna de Casa Manolo y Casa Miguel, que prácticamente la esperaban en la puerta. Hasta el reloj de la torre mostraba su júbilo agradecido, dando sus campanadas. Más tarde esta elegante mujer lució aún más su palmito cuando se paseaba en su elegante Austín Victoria de color blanco.


POR ELLA DESFILÓ LA VIRGEN DE LA PAZ

De esta calle y de la casa nº 5, salió a mediados de los años cuarenta la imagen de la Paz y Esperanza, que se venera en Capuchinos. Efectivamente Juanito Calero Cantanero, nada más terminar nuestra desgraciada guerra, le encargó a Juan Martínez Cerrillo. 

Saliendo al paso, de lo que mucha gente ha dicho y ha escrito, esta Hermandad la de la Paz y Esperanza, no fue fundada por ningún grupo de excombatientes, sino que fue un grupo de los llamados por aquellos tiempos "Aspirantes de Acción Católica" de San Lorenzo, y que solían reunirse en la Ermita de San Juan de Letrán. Entre ellos estaba Juan Calero, Andrés Bojollo, María Bojollo, Andrés Sánchez, etc. etc. Todos jóvenes y que apenas llegaban a los diez y ocho años. Pensaron formar una Hermandad en torno al Cristo de las Penas, "El penitas" como se le conoce hoy en su veneración en San Lorenzo, y fue la idea de Juan Martinez Cerrillo, la de dotar esa Hermandad de una imagen de Virgen, para lo que él, muy joven también se ofreció para hacerla. Aunque no puso plazo para su pago, fue terminarla y cobrarla. El importe de Mil pesetas, lo pagó el padre de Juan Calero, que por ser el mayor, se erigió como en protagonista de aquel grupo de jóvenes. De principio le pusieron a la maravillosa imagen "La Esperanza", pero la madre del escultor al estar reciente la terminación de la guerra (1939), pidió que se llamara LA PAZ Y ESPERANZA.

La verdad es que el imaginero de Bujalance, consiguió una imagen preciosa, y la dotaron con una vestimenta blanca, que la sacaba del contexto de la Semana Santa.  Así en un principio estuvo expuesta en la Iglesia de San Lorenzo, pero durante el Quinario del señor del Calvario, todo en el ambiente morado, desentonaba aquella imagen vaporosa y blanca, y fueron los hermanos Antonio Estévez (El espartero) y el propio padre de Juan Calero, los que dijeron que aquella imagen de Virgen blanca no "cuajaba" en aquel ambiente. El obispado tomó nota de este asunto y ordenó que se llevara a la Iglesia de San Andrés, en donde fue bendecida solemnemente. Allí por ciertas desavenencias con el párroco, tampoco cuajó esta imagen y entonces se la llevó Juan Calero, a su casa, en donde estuvo, hasta que el obispado, le buscó un destino en el Convento de los Capuchinos. 

Por lo tanto de dicha Calle Roelas, pasó la Virgen en su destino para Capuchinos. hay que significar que la cara del Señor de De la Humidad y Paciencia, es copia exacta del "Penitas" que se halla actualmente en San Lorenzo y que en su día estuvo en San Juan de Letrán.

A su muerte, Juan Calero, ante notario, acallando comentarios inexactos, regularizó la propiedad de la Virgen de la Paz y Esperanza, entregando a la Hermandad, el recibo-factura, por IMPORTE DE MIL PESETAS, que se le pagó a Juan Martinez Cerrillo, el escultor.

Quién quiera conocer todo este arranque inicial de la Hermandad con documentos originales, que acuda a José Ignacio Aguilera (Hermano Mayor de Ánimas), al que "Mariquita" Bojollo, única superviviente de aquel inicio, le entregó en su día los citados documentos.

EL CAMPANILLO DE LAS TORMENTAS

Desde pequeños y en aquellos tiempos en donde aún todavía sonaban las tormentas, todo el barrio se sumía en una oscuridad llena de miedo por el estruendo de las tormentas, que en número de días “nones” solían venir todos los veranos. Era de tal magnitud el aparato eléctrico que traían, que todos los vecinos de la calle, especialmente los más débiles y los chiquillos se asustaban enormemente. Todas las madres apelaban a que sonara el campanillo que estaba ubicado precisamente por encima del postiguillo de San Rafael. Cuando éste sonaba, nuestras madres para consuelo de chicos y mayores decían: “Ea, menos mal, que ya está sonando el campanillo, ya mismo la tormenta se marchará”, Cada cual puede pensar lo que quiera, pero en el recuerdo de casi todos los que allí vivíamos, el campanillo “espantaba las tormentas”.

INDIGNADOS

Efectivamente los vecinos de esta calle ESTÁN INDIGNADOS. Es de pena desembocar desde la calle Custodio, y ver las paredes en donde están los contenedores, de la Plaza de D. Arias. Es lamentable poder apreciar la suciedad de las paredes de la parte posterior de San Rafael, incluido “Su postiguillo”. Es INDIGNANTE, poder apreciar el estado tan lamentable en el que se encuentra las piedras y las aceras de la calle. Son muchas las personas antiguas que se murieron con la pena de ver el estado de “olvido” de esta calle. El último en morir ha sido Miguel Morrugares Mondejar, “El Fati”, y durante los últimos años de su vida, su obsesión fue el ARREGLO PENDIENTE DE SU CALLE ROELAS. Y daba la impresión que soñaba con esta realidad, sobre todo cuando leyó en el Periódico CÓRDOBA, que estaban las partidas devengadas para ese arreglo. El “Fati” ha sido siempre un soñador en las cosas de su Córdoba, y como no, en las de su Calle.

El otro día su hija, Rafi “La Coca”, me dijo que su padre que era muy creyente le había transmitido más o menos el siguiente pensamiento: “Hija mía, llegué a las Alturas de la Zona Celestial y salieron a recibirme todos mis familiares, tu madre, mis hermanos y mis padres, pero los que más jaleo formaban eran un grupo que portaban “Un banderín de la peña Los 14 pollitos”, allí estaba Juan Cámara, Pepe Mena, Manolo Polonio, Francisco Martinez, Juan de Dios, Mi primo “el Francés”, Diego Camino, Mi hermano Antonio “el Figuras”, Diego Laguna, Joaquín Ruiz, Pepe Alcalá, Pedro Moreno, Sedor, etc etc. Todos me recibieron con cariño y me preguntaron: medio en broma y medio en serio: “Miguel, te han arreglado por fin la Calle Roelas, y yo les tuve que decir que no. Que ahora con esto de las LISTAS CERRADAS IGUAL VOTAS A CONCEJALES, que en muchos casos, no saben ni tan siquiera a donde está tu calle.


jueves, 16 de junio de 2011

LOS -ERES- DE CÓRDOBA

Ahora que estan de actualidad en Andalucia los famosos ERES, por presuntas irregularidades sacadas a relucir por los medios de información y confirmados todos posteriormente por las acciones fiscales, tenemos que decir que estos expedientes tuvieron su comienzo en Córdoba, allá por los años de 1978. Bueno será que expliquemos como empezaron a fraguarse esos expedientes de regulación de empleo, que ahora se vuelven tan temidos y que el más osado y escandaloso de los últimos que aparecen en este estado de desgobierno. No es otro que el que quiere llevar a cabo Movistar (Telefónica) después de un ejercicio en el que ha ganado una suculenta millonada. (Diez Mil Millones de euros) Simplemente con el importe del beneficio consolidado que ha declarado la citada compañía (Telefónica), se podían costear 500.000 puestos de trabajo con sus cotizaciones a la Seguridad Social durante un año.

UNO DE LOS PRIMEROS –ERES-

Para relatar el siguiente comentario quiero que nos situemos en aquellos tiempos (1976-1987). La fábrica Westinghouse de Córdoba estaba sumida en una profunda crisis. La convulsión económica provocada por la guerra del Yom-Kippur (1973) vino a España con más retraso, pero de forma un tanto más virulenta.

Graves problemas económicos y sociales, falta de pedidos en el sector de Bienes de Equipo y una plantilla sobredimensionada hacían casi imposible una marcha eficaz de la empresa. Cada División, Servicio o Departamento funcionaba en muchos aspectos como si fueran un compartimento estanco e independiente de la dirección. Debido a la tensa situación social y política que se vivía en la empresa, muchos jefes optaban por “nadar y guardar la ropa”. Para ello buscaban relacionarse con los políticos de turno (Comité de Empresa) y otros incluso con los americanos de “Madrid”. Todo antes que arrimar el hombro junto con su director, para intentar sacar a flote a la empresa.

Los americanos llegaron por este tiempo a las oficinas centrales de Madrid. Y desde allí, con sus computadoras, pretendían arreglar los excedentes de plantilla que afectaban a la fábrica de Córdoba. Pero el desconocimiento total que tenían de nuestra Reglamentación Laboral les hizo coger unos enfados monumentales.

Ellos desde sus criterios empresasiales de talante netamente liberal pensaron que la falta circunstancial de pedidos, se resolvía con una rebaja de la plantilla, al igual que habitualmente se hacía en su país. España, en aquellos momentos, que no era una democracia al estilo Europeo, tenía quizás algo positivo, una reglamentación laboral, que NO PERMITIA EL DESPIDO LIBRE. Paradógicamente la dictadura que sirvió para que los americanos progresaran en nuestro país, fue también un obstáculo para sus pretensiones de reducción de plantillas.

Era el año 1978, y la patata caliente de la crisis pasó a la dirección de la empresa en Córdoba y a los sindicatos. La fábrica quería adaptar su plantilla a la cartera de pedidos, y eso significaba prescindir al menos del 33% de la plantilla.

EL EXCESO DE PLANTILLA

Por aquellos tiempos el exceso de plantilla y estructural de cualquier empresa, había que justificarlo a las autoridades laborales, con un informe técnico avalado por un consulting de prestigio y debidamente homologado, Westinghouse, en primera instancia, recurrió a SOFEMASA. Este Consulting, hizo el informe que la fabrica (Casa central de Madrid), le “había pedido” y contó en todo momento con el asesoramiento, de José M. Retenaga, aventajado ingeniero de fábrica de Córdoba, que fue quien en realidad dimensionó la plantilla necesaria para cada Departamento y Servicio. De resultas de aquel informe, se diagnosticó una plantilla excesiva y mal equilibrada, sobraba un 40% de mano de obra indirecta y un 25% de mano de obra directa.

Los americanos tomaron buena nota de este informe y ordenaron la elaboración de una lista con la plantilla supuestamente sobrante, y dejaron a criterio de los respectivos jefes, dicha selección. Al no haber criterios objetivos de selección, aquello fue un “auténtico kaos”, lleno de injusticias y barbaridades. Afortunadamente todavía no estaba en vigor el Estatuto de los Trabajadores, y por tanto la antigua reglamentación no permitía para nada ningún ERE con carácter definitivo de despido.

Más adelante la Junta de Andalucia, a petición especialmente de la UGT, se implicó más en el tema de la fábrica y se intentó otra posibilidad de ERE definitivo, para lo que se volvió a realizar “otro estudio” de exceso de plantilla. En esta ocasión lo realizó un consulting sevillano BLR, que al parecer tenía relación con algún consejero de la misma Junta. Si en la primera ocasión Sofemasa, puso los impresos y el Sr. Retenaga, puso los números de plantilla, en esta ocasión fue todavía más irregular. Fue en una reunión de comida en el restaurante Ciros (Puerta de Gallegos), en donde los señores de BLR, ponían los “números” que El Sr. Santos, saboreando una copa de coñac Lepanto, traía de Madrid. Ambos informes se pudieron considerar como “una farsa”, ya que en todo momento, Sofemasa y BLR, lo único que hicieron es “ubicar” en los distintos Departamentos y Servicios, la plantilla que la fábrica les decía, una vez descontados el 33% que se consideraba excedente, y añadir su firma colegiada.

Despues de muchas discusiones y aprovechando que todavía no había aparecido el ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES, los representantes sindicales y la empresa, lograron consensuar un expediente con 317 productores de una plantilla de 1763. De esta forma se inauguraba posiblemente en Córdoba el primer ERE.

Este expediente de suspensiones temporales significó un antes y un después, en el camino irremisible de los ERES. Fueron muchas las negociaciones, que se dieron entre la empresa y los representantes sindicales, llegando finalmente como hemos dicho a confecionar una lista de 317 productores, que supuestamente “sobraban” en la organización de la empresa. En apoyo de este expediente (ERE), intervino hasta el diputado por Córdoba en el Parlamento, por el PCE, D. Ignacio Gallego

Este primer ERE, que se produjo en Westinghouse, y posiblemente como hemos dicho en Cordoba, tuvo el carácter de suspensión temporal durante DIEZ Y OCHO MESES. Nunca ninguna suspensión fue aceptada por ningún trabajador, y menos si era por un periodo de 18 meses. Quizás por ello la fabrica y de acuerdo con los representantes sindicales de la Empresa, estableció una indemninzación compensatoria, que osciló según categorias y antigüedad, entre TRESCIENTAS Y QUINIENTAS MIL PESETAS, por trabajador incluido en el expediente.

En la práctica estas personas aparte de la indemnización, se iban cobrando más durante el tiempo de suspensión, por una serie de garantias que la fábrica acordó.

LOS PRIMEROS “TUNANTES” DE LOS ERES

Algunos lideres sindicales y politicos, que se hallaban en excedencia por ocupar puestos de interes institucional (concejales de Ayuntamiento, etc.) al enterarse de que daban indemnizaciones por ir en el expediente, EN 24 HORAS, se incorporararon a fábrica, (de forma ficticia), para ser incluidos de forma voluntaria en el expediente y tener derecho a la indemnización. Aparentemente esto era una descarada inmoralidad, pero la fábrica a sabiendas de ello lo consentíó, le interesaba llevarse bien con los politicos. Podemos decir que aquí aparecieron los primeros “tunantes” de los ERES.

Además de estas situaciones irregulares hubo algunos politicos de determinados partidos, que ocupando un puesto en el Parlamento nacional (Diputado o Senador), y en situación de clara excedencia, siguieron cobrando la nómina mensual de fábrica con toda normalidad, como si tal cosa, con la complicidad manifiesta del jefe de personal. De una forma u otra, estas fueron “corruptelas” que ya se dieron en Córdoba, en su fábrica de Westinghouse.

SE LE COGE SABOR A LOS ERES

Con este expediente la fabrica Westinghouse, probó el bocado de los famosos ERES, que luego prodigaría en versión de REDUCCIÓN DE JORNADA A TODA LA PLANTILLA (unos tres expedientes) y en SUSPENSIONES TEMPORALES, (periodos de 6 meses, unos cuatro expedientes), posiblemente la persona que adquirió el “doctorado” en diligenciar este tipo de expedientes, no fue otro que Juan Arjona Vázquez, gran profesional, y excelente persona, que quizás por su sequedad y rigor en su trabajo no llegó a mostrar a todo el mundo su enorme corazón. Entre Arjona por parte de Fábrica y Antonio Bracero, por la Oficina del desempleo, lograron hacer auténticas “filigranas”, en pro de la supervivencia de la fábrica. El tal Antonio Bracero, se volcó totalmente con la fábrica para facilitar los expededientes.

Fue tal la cantidad de expedientes y la cantidad de personas que iban incluidas en aquellas listas que solo el celo y la profesionalidad de estas dos personas citadas anteriormente, hizo que todo se resolviera de forma bastante positiva. Hay que destacar igualmente que la Junta de Andalucia, en todo momento, fue “muy bondadosa” con esta empresa para beneficio de sus trabajadores. Incluso llegado un momento, puso los “contadores del paro consumido varias veces a cero”. Para que no dificultara los expedientes.

Hubo momentos, despues de aquellas “Absurdos devaneos, en las ideas de los helicóteros”, que la Junta de Andalucia, a petición interesada de la UGT, de fábrica, (especialmente por el grupo de Germán Toledo), luchó por la continuidad de la fabrica como tal. Aún quedan testigos orales de aquellos encuentros a tres bandas que tenían lugar en las oficinas de Sevilla de Electricidad, entre: Sevillana, Westinghouse y Junta de Andalucia, para que determinados pedidos de transformadores, quedaran en la fábrica de Córdoba. También hay constancia de que durante los ultimos años (1987-89), era practicamente la Junta la que mediante un talón mensual aportaba dinero para las nóminas. Este talón era recogido por el Sr. Moreno del Rosal, que se desplazaba todos los días 28 del mes, a Sevilla a la Consejeria de Economia, a por dicho talón. Testigo presencial y oral de este hecho es el chófer “Pepillo”, (José Fernández Morales,) que era el que llevaba al citado Sr. Moreno a Sevilla. Este testigo aún debe trabajar en ABB.

EL SUFRIMIENTO DE LOS ERES

Fueron tantos los expedientes (ERES), que practicamente les tocó a casi toda la plantilla, dejando muchas preocupaciones y sufrimientos, en todos sus componenentes. Fueron tiempos muy dificiles sobre todo a la hora de elaborar las listas del personal “teóricamente sobrante”. En este apartado quizás a la fábrica le faltó bastante sensibilidad para tratar a sus trabajadores, pues aunque la fábrica sabia que tenían que volver del expediente a los seis meses, para ella en muchos aspectos, era como si ya fueran bajas definitivas, haciendo desaparecer en muchos casos hasta sus puestos de trabajo. Hasta tal punto esto era así, que cuando muchos trabajadores volvían, tenían que quedarse practicamente “en los pasillos”, pues no tenían ni mesa, ni lugar de trabajo, con lo que eso suponía, en orden a sufrimiento, ansiedad y preocupación. Ante este panorama, fueron muchos los trabajadores que en vez de estorbar y sin trabajo concreto, (Quizás los mayores), optaban por darse de baja por enfermedad, por lo que la fábrica de Córdoba llegó a unos niveles de absentismo de escándalo. Estas situaciones analizadas por los servicios médicos de fábrica, coincidían en afirmar que muchas personas empezaron a padecer problemas cardiovasculares, cuadros de ansiedad, depresión e incluso bastantes casos con el sindrome del colón irritable.

Pero si la empresa se mostraba así, algunos jefes no se les quedaban atrás. Pues al confecionar las tan “temidas relaciones” ellos eran los encargados de completar “las listas”, trabajo en el que desmotraban una total dejadez y falta de sensibilidad en este delicado asunto, pues muchas veces les reclamabas por ejemplo diez productores y ellos te decían, ahí llevas treinta, por si te hacen falta más. No es que todos los jefes fueran así, pero hubo tres o cuatro de ellos relacionados con fabricación (talleres), que actuaron de esta forma, tan irresponsable, tratando a los trabajadores como si fueran un simple “tornillo” más de cualquier máquina. Por otra parte es justo denunciar el “corporativismo” que existía en la fábrica, pues tanto los ingenieros, como los peritos, se protegían unos a otros, de tal manera, que en las relaciones no fue nunca ningún ingeniero, y si acaso solamente un par de peritos, pero ya por razones de edad.

En todo este desorden afortunadamente el Comité de Empresa, puso un poco de lógica y sensatez, y obligó a la empresa a que se aplicaran para confecionar las listas, “criterios objetivos de selección”. Estos criterios objetivos, equivalían a considerar datos como: Cargas familiares, antigüedad en la plantilla, antigüedad en la categoria y edad.

No obstante lo anterior, los sindicatos en sus largas discusiones para confecionar las listas, defendían obviamente a sus afiliados, y al que no pertenecía a ningún sindicato que lo partiera un rayo. Estas personas que nadie las defendía eran siempre “carnaza” de un expediente y otro.

LA ANÉCDOTA DEL PRIMER EXPEDIENTE

Todo este movimiento de expedientes de suspensiones y reducciones de jornada, ocurría en un ambiente sindical y laboral, con asambleas un día si y otro también. Es bueno traer aquí la anécdota que con motivo del primer expediente (los 317 indemnizados). Dos dias antes de la marcha de estos productores con su talón de la indemnización en la mano, Diego Sánchez Villarejo, miembro del Comité de empresa y muy proximo al PCE, decía en una asamblea: “Compañeros al Capital no hay que darle tregua, hay que combatirlo, con la unidad de todos los trabajadores”. Pues bien a este simpático compañero sindical hubo que haberlo visto aconsejar a un pariente (incluido en el expediente) y que salía con el talón en los siguientes términos: “Antonio, ahí en el fichero, hay un Sr. Del Banco Andalucia, que es el que te da el CATORCE POR CIENTO, aprovecha la oportunidad y no seas tonto”. La anécdota está en que contracta el mensaje que este hombre dio a la asamblea dias antes, y la recomendación que le dio a su pariente. Y es que todos de alguna forma jugamos a capitalistas, cuando nos llega la oportunidad.

Por lo demás tenemos que decir que el único ERE “pecaminoso” realizado en fábrica (prejubilaciones), lo realizó la empresa ABB, que como hemos dicho ya en varias ocasiones, supuso para muchos de sus afectados una pérdida real del 25-30% de sus emolumentos. Tuvieron que ser los “suecos”, los empresarios del país más socialdemócrata de Europa, los que se atrevieron a echar por primera vez gente a la calle. (1993). Lo que los americanos con el Sr. Iglesias a la cabeza no pudieron hacer nunca, lo hicieron ellos, gracias también hay que decirlo a los acuerdos que lograron firmar con el compañero Miguel Peláez Sánchez, representante de los trabajadores, hoy convertido en próspero empresario en el sector de Residencias para la tercera Edad, curiosamente, ninguno de los jubilados de aquel expediente, debe reunir paga suficiente para entrar en una de sus residencias.


lunes, 6 de junio de 2011

LOS INDIGNADOS

Los indignados de la Puerta del Sol


Los medios de comunicación, la TV, la radio y la prensa escrita, se han hecho eco del movimiento de protesta del 15 M, asentados en la Puerta del Sol de Madrid. Este movimiento se ha propagado por distintos puntos de España, en donde han ocupado otras plazas y lugares emblemáticos. La coincidencia de este movimiento protesta con las elecciones municipales del 22 M, han destacado aún más la importancia y fama de este movimiento. Luego el fallo del la Junta Electoral Central, el propio Tribunal Constitucional, y los “oídos sordos” de dicho movimiento, han enquistado la situación, hasta el punto que no se sabe cómo va esto a terminar.

Pero con independencia de la actitud de protesta de los miembros del 15 M, hemos de indicar que también los españoles que, aún no estando de acuerdo con muchas cosas de las que pasan en España, hemos optado por ir a votar, con el ánimo esperanzado de “intentar cambiar algo”. Otra cosa será que se consiga o no, pues todo lo que está en manos de los políticos da la impresión que no satisface a nadie.

Pero dicho esto, tenemos que indicar que hay motivos para estar INDIGNADOS, sobre todo, cuando recordamos a todos aquellos compañeros que guiados por destacados lideres, como García Salve, Laureano Mohedano, Rubia Molero, Rafael García, etc. etc., que durante aquellos tiempos de la transición lucharon en aquellas interminables asambleas de muchas empresas y ámbitos laborales, para conseguir con ello la estabilidad en el empleo y los derechos laborales para los trabajadores. De aquella voluntad y esfuerzo, no quedó en pie prácticamente nada, pues en la mayoría de las empresas en donde surgió aquella semilla sindical, no fue posible su supervivencia, pues casi todas las empresas cerraron o se fueron a la quiebra. La Porcelana, La Metalagráfica, Carbonell, Fundiciones Alba, Fundiciones Félix Martínez, La Cordobesa, Serraleón, La Westinghouse, La Electro, El Deposito de Renfe, Central de Telefónica, Graficas Utrera, Cepansa, La Maderera, La Forestal, Muebles Martínez, Luis Aranda Martos, Carburos Metálicos, Cervezas El Águila, La Madrileña, Cajasur, Talleres Mose, Casa Torrens, Unión Cerrajera Cordobesa, Bodegas Cruz Conde, Bodegas Pérez Barquero, Almacenes Roses, Almacenes Martin Hierro Aragon, Construcciones Emilio Salinas, Cosntrucciones Vda. de Espinosa, Cosntrucciones Melero, Electricidad Emilio Jordan, Electricidad Hermanos Dorado, Cosntrucciones Rafael Hiedra, Construcciones Ramon de Francisco Hernández, Construcciones Hijo de Hernández Fonta, Electricidad Cobos, Fontanerias Moyano, Fontanería Hermanos Izca, Fontaneria Blas Moreno, Construcciones Herzog Galiot, Construcciones Francisco Ranchal, Gaseosa Pijuan, Gaseosa Teresa Illescas, Gaseosa el Marrubial, Talleres hnos. Ruda, Coinde S.A., Victoriano Villar, Matadero Municipal, Álvarez Salas, Parque y Talleres de Automovilismo, Almacenes la Campana, Ferretería el Timbre, Ferretería el Candado, Ferretería la Llave, Casa Fragero, Almacenes Sánchez, Almacenes Rodríguez Espejo, Calzados Rodríguez, Caballo y Cª, Ruiz Polo, Tricavi, Mecánica la Fuensanta, Talleres Martorrell, Diasoft Informática, Urende S.A. Zafra Polo, Galo Hernández, Almacenes los Madrileños, El Hospital militar San Fernando, El Aeropuerto de Córdoba, Aerliper S.A., Castansa, Copoperativa Funcionarios Públicos, Muebles El Salon del Mueble, Talleres Castansa, Anis Ventolera, Destilerias Repullo, Talleres Medina, Economato El Letro, Economato de la Renfe, Economato de la Constructora, Economato de la Guardia Civil, Economato de Asland, Cooperativa Ferroviaria, Los Delgados, Cine Alcázar, Cine Isabel La Catolica, Mantequerias Abel, Moya Rivas, La Tabacalera, etc. etc. la mayoría de dichas empresas desaparecidas, menguadas o des-ubicadas. A pesar de lo que ellos lucharon, parece ser que nada en cuanto a la supuesta seguridad en el empleo cuajó. También es INDIGNANTE, que los sindicatos ahora, al contrario a lo que hacían aquellos compañeros, no protestan por nada y da la impresión de que sólo están para ocupar cuota de representación en todos los círculos de poder. Mientras y con su silencio, Movistar (Telefónica), tiene el descaro de anunciar en una asamblea general de accionistas, la obtención de un beneficio para el año del 2010, DE DIEZ MIL MILLONES DE EUROS, y en vez de anunciar una posible paga para sus trabajadores, lo que anuncia es que va a echar A OCHO MIL QUINIENTOS TRABAJADORES A LA CALLE, mientras los sindicatos, olvidaron la costumbre de las pancartas y las manifestaciones y aquí nadie se mueve.

También es INDIGNANTE que en estas elecciones hayamos tenido que votar incluso a gente que aparecen en las listas que ni tan siquiera conocemos. Así se explica que en nuestro Ayuntamiento, no se le haya ocurrido a ningún concejal, ARREGLAR, la Calle Roelas, que con toda seguridad, sea la calle del casco antiguo en peor estado de Córdoba. Posiblemente tenga que ver algo con esta dejadez el que haya muchos ediles o concejales que ni tan siquiera saben a donde está dicha calle. Igualmente se les puede achacar que hayan propiciado sin conocimiento ni rigor, el MURO DE LA MEMORIA, en donde aparecen varias decenas de nombres de personas que no tuvieron nada que ver con la desdichada guerra. Pero quizás lo más burdo, es que en ese muro aparezca como victima de la guerra, nada menos que un tal Reyes Sorroche, que al parecer fue el “famoso barbero” del crimen de la calle San Pablo, este hombre en el año 1943, le cortó el cuello a su antiguo amigo un tal Gallego, cobrador de banco, mientras se disponía a afeitarlo. Fue juzgado convicto y confeso, y en cambio aparece en el citado MURO DE LA MEMORIA.



Parte de la lápida a donde apareció el tal Reyes Sorroche
(ya corregido)



Igualmente es INDIGNANTE que el dirigente del PP, Javier Arenas, haya dicho poco más o menos que TODOS los trabajadores de las empresas públicas de AndalucÍa, no rinden, son poco trabajadores y que están ahí porque tienen carnet del PSOE. El Sr, Arenas de forma irresponsable para un politico, generaliza y mete a todos en el mismo saco. En esas empresas hay trabajadores que sin ser claramente afiliados a ningún partido, CUMPLEN, en el día a dia con su trabajo de forma honesta y profesional. Sr. Arenas, algunas veces debe usted de LAVARSE LA BOCA, porque insulta nada más que con el aliento. En primer lugar y a modo de ser ejemplares, Vd. tenía que explicarles a los ciudadanos, que toda su trayectoria politica empezó, cuando su suegro El Sr. Olivencia, LE COLOCÓ de funcionario. a DEDO. De ahí partió su larga carrera politica, que siempre se pareció mucho a la del "famoso" Rodolfo Martín Villa, que desde que dejó el SEU, siguió ocupando coche oficial toda su vida. Sr. Arenas, para hablar en clave de honestidad politica, mirese Vd. en su espejo, y no insulte a muchos profesionales, incluso de carrera, que dan todos los dias el callo en sus empresas, sean de la Junta o no. Precisamente para gobernar hace falta, mesura, equilibrio y educación, cosa que muchas veces usted no da sensación de ello.

No es de recibo y por lo tanto INDIGNANTE, todo cuanto se refiere a esos políticos que porque el pueblo no les ha renovado su confianza, y por ello no van a disfrutar de su anterior poltrona, se niegan a trabajar en la oposición, despreciando incluso el acta de concejal que sus fieles votantes le han propiciado, llegando a incluso a despreciar de forma velada, a los que no le han votado. Incluso viendo con buenos ojos las movilizaciones de protesta que algunos grupos han organizado para el día de la toma de posesión de cargos en el Ayuntamiento. En la propaganda poco más o menos dicen” Acudamos al Ayuntamiento solo con el pan, pues allí estarán los chorizos”.

INDIGNANTE es que vayas a la Seguridad Social y el médico te recete un medicamento y en la farmacia te den el genérico que encaje mejor en el precio, quitándole todo el criterio y rigor al médico en cuanto a la elección de un medicamento para el tratamiento. Contracta este tipo de “medicación” impuesto por la necesidad de ahorro, cuando vemos por ejemplo, que Canal Sur, duplica la emisión del partido de la final de la copa de Europa, Barcelona-Manchester, con lo que ello debe suponer, mientras TV, Española, que la pagamos todos los españoles, garantizaba su emisión. Aquí se ve claramente que hay una política de gastar por gastar. Y nada menos que tiene cuatro o cinco canales o cosa así.

Parece INDIGNANTE que los españoles nos enteremos a través del Boletín Oficial del Estado, que el gobierno sin saber como va a pagar los servicios del PNV, subvencione a SIETE cocineros vascos, (Arzac, Arguiñano, Subijana, Berasategui, Mondragón Unibertsitatea), todos ellos socios fundadores de “Basque Culinary Center Funzazioa”. El BOE, en cuestión es: El núm. 263, de fecha de 31 de octubre del 2009. Articulo 4. Cuantía y financiación. Este importe supone darle poco más o menos a los siete cocineros, la cantidad de 1.164.800.000, pesetas. Contracta este bondadoso acto del Gobierno de Zapatero, con la congelación de pensiones que han sufrido los españoles y la disminución del sueldo que han sufrido los funcionarios. Además de suprimir ayudas a la vivienda, etc. etc.

También parece INDIGNANTE, el Tribunal Constitucional, constituido incluso por personas que no son jueces:

Eugenia Gay, NO es Juez.
Elisa Pérez, NO es juez.
Adela Asúa, NO es juez
Luis Ortega, NO es juez
Pablo Pérez, NO es juez.
Solamente es juez Pascual Sala.

Y que la decisión de estos hombres y mujeres eminentemente politizados haya prevalecido JURIDICAMENTE, sobre la decisión de la mayoría de los jueces del Tribunal Supremo. Tiene mucho que decir en la vergüenza de esta política, que incluso la cuestión JURIDICA, se arregla con componendas y de intereses de partido. Por tanto una mayoría de NO JUECES, enmendaron la plana al Tribunal Supremo. A este paso, pronto tendremos una representación de “cuota de liberados sindicales” en los altos tribunales de este país, decidiendo cosas fundamentales.

INDIGNADOS porque:

Hoy he estado hablando con Pepe Laguna, uno de los fundadores de la Rondalla de San Lorenzo, en tiempos de D. Luis Begmar (1964), y le he dicho. “Laguna, ¿por qué no te arreglas la dentatura, sobre todo los dientes de abajo, que los tienes todos, picados y rotos y da mala impresión sobre todo cuando sólo tienes 54 años?. Y él me ha contestado: “Llevo más de dos años sin cobrar nada de nadie, he estado desde que tenía catorce años trabajando, en Vda. De Manuel Calzado y llevo mucho tiempo sin cobrar nada de sueldo, todo ello me ha metido en una enorme depresión en la que me siento realmente mal, y me siento incapacitado a mi edad para buscar otro trabajo, aparte de que el panorama, no está para muchas probaturas. Con ganas de llorar y muchas veces con ganas de desaparecer para no ser una carga para mis hermanas mayores, que son las que se preocupan de mi integridad. Menos mal, que después de estar cuatro meses dado de baja, con una depresión bastante importante según el médico, la Seguridad Social, me ha comunicado que me concede una prestación ILT, de seiscientos euros mensuales, desde que empezó mi baja allá por el mes de marzo”.

Contracta esta situación, con la que tienen algunos políticos profesionales, como por ejemplo la ex ministra Fernández de La Vega, mujer progre en donde las haya, hija de un alto cargo del franquismo, a la sombra del cual ella progresó, hasta llegar a Vicepresidenta del Gobierno Socialista.

El Gobierno en agradecimiento a sus servicios prestados, le ha garantizado una situación económica de cara a su jubilación que se puede apreciar en estos datos:

“La ex vicepresidenta pasa a cobrar 142.367 euros anuales.

Efectivamente, a partir de ahora DE LA VEGA, pasará de ingresar 73.486 euros brutos anuales hasta a alcanzar los 142.367. Esta sustancial mejora de retribuciones de la SOLIDARIA POLITICA DE IZQUIERDAS, es como consecuencia de que durante dos años percibirá dos sueldos: 83.578 euros como miembro del Consejo de Estado y el 80% de su salario como vicepresidenta del Gobierno, como indemnización por haber cesado en el cargo 59.789 euros.

En término comparativo, la retirada política proporcionará a De la Vega, 18 veces la pensión mínima, que es actualmente de 7.744 euros.

Prorrateando las pagas extraordinarias a 12 meses, la socialista ingresará 11.803 euros mensuales, mientras que quienes reciben la pensión mínima sólo alcanzan los 645 euros.

Además de cara al futuro, la ex vicepresidenta ha conseguido mediante su nuevo cargo en el Consejo de Estado, que su sueldo sea, para el resto de su vida. 10 veces superior al de quienes cobran el máximo de la Seguridad Social por la ley.

De la Vega fue vicepresidenta del primer Ejecutivo de la historia de la democracia que ha bajado el sueldo a los funcionarios. Estas medidas económicas no sólo supusieron recortes para los empleados de la Administración, sino que también implicaron la congelación de las pensiones.

Es sumamente INDIGNANTE, en orden a la HIPOCRESÍA, que mientras el Socialista Tomás Gómez, candidato a la Comunidad Autónoma de Madrid, hacía una defensa a ultranza de la enseñanza pública, en Córdoba, posiblemente el Colegio PRIVADO MAS CARO DE CORDOBA, EL Colegio Británico (90.000 pesetas mensuales por niño), se oye decir por Córdoba que forma parte de la propiedad en régimen de sociedad, José Miguel Salinas, hombre importante del socialismo cordobés, que además de Presidente del Córdoba CF lo fue de la Diputación Provincial de Córdoba.